Bonjour

j'ai une corsa essence de 1990 de 185000 km(eh oui, voiture fiable)
j'hésite (a cause de l'électronique pas très fiable) entre la faire réparer (amortisseurs , pneus freins) ou acheter un véhicule neuf essence ou diesel : je n'ai pas encore fait mon choix (C3 pour le prix?, mais pas la nouvelle corsa: je n'aime pas l'intérieur)
je fais de la ville en semaine et 80-100 km le week-end
pouvez vous m'aider?
merci

Réponse Webmaster : Bonjour, dans le cas d'une voiture neuve, je vous conseillerais une essence. Quant à savoir si vous devez vous séparer de la Corsa, c'est un peu plus délicat. Si vous en êtes content, faites la réparer, vous en aurez probablement pour 1500€. Si vous souhaitez changer de voiture et que vous en avez les moyens, profitez de la prime à la casse ou vendez là à un particulier (cela peut être plus intéressant, tout dépend de l'état de la voiture). Je ne connais pas la nouvelle C3, mais la Corsa D est de loin meilleure (confort/finition) que la version précédente de la C3.

Bonsoir,
J'hésite entre deux voiture une Mégane 3 1.4 litre TCE 130 ou le dci 130 chevaux et la Mégane 2 cc 1.6 ou la Mégane 1.5 dci sachant que je fais entre 15000 et 18000 km par an quelle voiture sera la plus adaptée? Merci de votre réponse par avance.
Cordialement

Réponse Webmaster : Mégane 2 ou 3, cela dépend de votre budget. La 3 est bien entendu mieux finie et plus confortable. Quant à choisir le dCi 130 ou le TCE 130, vu votre kilométrage, le dCi n'est pas franchement intéressant (au moins deux ans nécessaires pour rentabiliser en trajet urbain, plus de cinq ans en trajet extra-urbain)...

J'envisage d'acheter une Golf 6 avec transmission DSG, j'hésite entre la TSI 1.4 122 ch et la TDI 1.6 105ch, sachant que je fais environ 16000 km par an, dont 6000 d'autoroute et le reste sur un parcours plutôt extra urbain mais avec beaucoup de zones de ralentissements (rond points). Que me conseillez-vous? La version diesel se revendra certainement mieux, mais génère t-elle également un surcout à l'entretien par rapport à l'essence?

Réponse Webmaster : La DSG est bien entendu un régal, quelque soit la motorisation. Le manque de puissance du Diesel face à l'essence sera compensé par le couple plus important (sauf évidemment en vitesse de pointe). Le choix de la version Diesel est pertinent, compte tenu de l'utilisation extra-urbaine. Pour le surcoût à l'entretien, vérifiez les intervalles de maintenance et le coût des révisions auprès de votre concessionnaire. Je n'ai personnellement pas d'expérience avec le Golf VI dans ce domaine.

Bonjour et félicitations pour ce site

Voilà mon "problème" je vais acheter une 207 d'occasion et comme tout les français je ne voulais pas d'essence mais une diesel.
Et puis en parcourant le net je me suis rendu compte que ce n'était pas si évident (Entretien, assurance, usure...)
J'hésite donc entre une 207 Berline 3 portes 1.4 16v Sport 3p 8 690 € 50000Kms(01/2007) et une 207 Berline 5 portes 1.4 HDi70 Executive 5p 9 990 € 76000kms(08/2007)
Je parcours 12000kms/ans moitié ville moitié autoroute et je compte bien garder cette voiture 5 ou 6 ans.

Merci de votre éventuelle réponse

Réponse Webmaster : Le HDi 70ch est à mon avis un peu juste pour de l'autoroute à 130km/h. Le 1.4 16V 90ch sera à plus à l'aise, et plus agréable en ville. Renseignez-vous auprès de votre assurance et du garagiste pour l'entretien. Dans 5 ou 6 ans, les deux versions vaudront probablement indifféremment dans les 4000€. La différence de prix joue bien sûr en faveur de l'essence (malgré la surconsommation), même si les deux finitions/carrosseries sont difficilement comparables.

Salut nous hésitons entre l'achat d'un xsara picasso 2002 1,6 essence, ou un ford mondéo break tdci 2003 1,8 diesel, nous faisons 2fois par semaines de l'autoroute(80km) et le reste du temps de la ville(trajet boulot) pour un total d'environ 20 000 km/an.
que nous conseiller vous???
merci d'avance ;-)

Réponse Webmaster : très difficile à dire, les deux véhicules ne sont pas dans la même catégorie et je ne connais pas leur état. Probablement une préférence pour le Mondéo vu le kilométrage et le confort.

Bonjour
je te remercie pour ta réponse qui est réconfortante
j'en profite pour t'en poser une autre:
certains parlent d'une conso de 9 Litres pour la Cruze,ça me parait énorme quand même,c'est ça qui m'effraie.......
Que penses-tu de cette conso pour cette berline
d'avance merci

Réponse Webmaster : Pour une voiture de cette taille, ce n'est pas particulièrement étonnant ni inquiétant.

Bonjour je me creuse un peu la tête depuis un moment pour ce fameux choix essence ou diesel c'est pourquoi je me permets de t'écrire je veux acheter la chevrolet cruze 1.6 essence mais il parait que la conso réel est de 8 litres d'un autre coté je ne pense pas faire plus de 12 000 km par an sachant que toute la semaine,je fais de petits trajet en ville,maison travail école merci d'avance pour ton aide

Réponse Webmster: Bonjour, dans ton cas, l'essence s'impose. Sur ce type de petit trajet, un diesel aura de toute façon une consommation supérieure à ce qui est annoncé, tout simplement parce qu'il n'aura pas le temps de chauffer (en règle général 5min pour un essence contre 15min pour un diesel). On s'en aperçoit particulièrement en hiver, car l'habitacle commence tout juste à recevoir du chaud lorsqu'on arrive... D'un point de vue pollution l'essence sera de plus incomparablement meilleur.

tout d'abord bravo!!
une c3 essence ou diesel??? avant j'avais une c1 10000km /an en loa ( question de salaire je venais detre repris dans le cadre d'une fusion dur!!!)les choses vont mieux je change mais je ne sais combien de km je vais faire plus c'est sur ! mais combien de plus euh une boule de cristal svp!!!! si vous avez une piste merci!!

Réponse Webmaster: 10000km/an -> a priori plutôt essence, ce type de voiture se revend de toute façon facilement. Il faut voir si c'est pour faire de la ville ou de la route.

Bonjour, bravo et merci pour votre site !
Il est bien utile.
J'envisage d'acheter une Golf 6, j'hésite entre la TSI 1.4 160 ch DSG7 et la TDI 2.0 140 DSG6, sachant que je fais environ 14000 km par an, votre site me dirige plutôt sur l'essence. Mais qu'en est t-il du confort de conduite, des performances et de la revente ?
Par avance merci.

Réponse Webmaster : Bonjour, pour le confort cela dépendra essentiellement de votre utilisation : routière -> diesel, urbaine/péri-urbaine -> essence. Quant aux performances, tous deux sont parfaitement adaptés à la voiture, tout dépend si vous aimez le couple du diesel ou le son de l'essence...À à la revente, je pense que le TDI sera plus facile à écouler que le TSI, d'une part car en France le Diesel prime, d'autre part à cause des 160ch, qui vont contre la tendance actuelle qui est la sous-motorisation. Malgré cela, je me dirigerais personnellement vers le TSI...

Bonjour à toute l'équipe je voudrais savoir quel vehicule choisir entre un diesel que j'ai déja ou une futur essence j'ai une Peugeot 206 hdi 5 chevaux date d'achat le 16/02/2001 et j'ai 65400 km alors voila ma question : pour le prochain véhicule diesel ou essence sachant à nouveau que je ne ferai pas plus de km
Recevez mes sincères salutation

Réponse Webmaster : Bonjour, de ce point de vue un diesel est avantageux, voir à ce propos le comparatif de la 206+